Рюдигер Грубе (Rüdiger Grube), генеральный директор Deutsche Bahn, на презентации поезда ICE-4 на берлинском вокзале Südkreuz пообещал, что новые составы будут оборудованы лучшими кондиционерами по сравнению с предыдущей моделью. Система кондиционирования поездов способна выдержать температуру от -25 до +45 градусов по Цельсию.

Но это не единственное преимущество нового поезда. В ICE-4 будет больше экранов и новых мест со спинками, которые могут быть отрегулированы под рост скольжением по раме. Также окна в новом поезде будут большего размера. Также предусмотрено наличие вагона для детей.

Как отметил Грубе, самые важные изменения не видны на первый взгляд. В частности, новая технология привода позволит более гибко составлять вагоны, пишет rusverlag.de. Это позволит регулировать длину поезда в зависимости от количества пассажиров. Самый длинный вариант ICE-4 может состоять из 12 частей (почти 350 метров, 830 посадочных мест: 205 – первого класса и 625 – второго класса).

ICE-4 будет принят к эксплуатации в декабре 2017 года. В настоящий момент новые составы проходят испытание на железной дороге. Кстати, поезд ICE-4 можно будет протестировать в качестве пассажиры. Тесты начнутся осенью 2016 года. Ждите железнодорожных новостей!

Фото: Deutsche Bahn