Popular articles
Важная новость для квартиросъемщиков… Результаты удручают… С католической Пасхой! Юбилей М. И. Глинки Аэропорт «Темпельхоф» – новые возможности Вероятно, проверки неизбежны… Пасхальный рыцарский праздник в Берлине VeloBerlin - парад велосипедов в Берлине Клуб «Равновесие» меняет «дислокацию»… «Восемь любящих женщин» Автобусы на электрической тяге в Берлине
К 2030 году половина всех городских автобусов в стране должна быть переведена на альтернативные приводы, без четкого определения какой – либо конкретной технологии для них. Такова приоритетная цель федерального правительства в сфере автобусных сообщений общественного транспорта.
Проездной билет 9 евро: полемика продолжается
Многие федеральные земли готовы к реализации конкретных предложений о «достойном продолжении» единого проездного билета в 9 евро. Но только при наличии существенной финансовой поддержки со стороны федерального правительства.
Проездной за 9 евро: побочный эффект
По данным на первую неделю июля данными проездными билетами уже воспользовалось более 21 млн. человек. К сожалению, не обошлось без непредвиденных коллизий и издержек. Оказалось, что транспортная инфраструктура и приданные ей службы были «попросту не готовы».
«Проездной билет 9 евро на 90 дней» на практике
С 1 июня вступает в силу программа по внедрению сроком действия на 3 месяца (июнь, июль, август, включительно) экспериментального проездного билета на пассажирский транспорт с ежемесячной стоимостью в 9 евро.
Экспериментальный проездной «9 на 90»
Прорабатывается возможность внедрения экспериментального проездного билета на пассажирский транспорт, действительного на территории всей страны. Он уже получил наименование: «билет 9 на 90» и должен быть доступен для всех граждан.
«Канатное метро» в Берлине?
Пока мнения различных членов комитета взаимоисключающие: одни полагают, что «строительство канатных дорог не является приоритетом для Берлина», другие считают: «они могли бы послужить действенным дополнением системы городского транспорта».
Veröffentlicht: 15.04.2021
Seitenaufrufe: 5790
«Зайцам» приходится туго…
Ежегодно из-за «зайцев» структуры общественного транспорта Германии теряют до 250 млн. евро. Штрафы лишь в некоторой, незначительной степени компенсируют эти потери. А что конкретно по статистике нарушений на общественном транспорте в Берлине?
Транспорт без водителей: безмятежное будущее или новые проблемы?
Berliner Verkehrsbetriebe в самые ближайшие дни приступает к испытаниям полностью автоматизированного микроавтобуса на уличных магистралях общего пользования. Без водителя. Пробный эксперимент осуществляется BVG совместно с партнерами в рамках проекта «See-Meile» на примерно 600 метровом отрезке между станцией метро U-Bahnhof Alt-Tegel и по улице Am Tegeler Hafen к набережной Greenwichpromenade.
Veröffentlicht: 07.08.2019
Seitenaufrufe: 13764
Новшества в общественном транспорте столицы
Предполагается, что с 4-го августа всем известный и популярный автобусный экспресс - маршрут TXL (Karl-Liebknecht-Straße 27 - Flughafen Tegel и обратно) будет начинаться и заканчиваться на автобусной станции возле Главного железнодорожного вокзала Берлина.