Информационно-справочный портал Германии

В центре опухолевых заболеваний в Гейдельберге была создана вакцина, способная защитить от опухолей мозга. Как сообщает интернет-портал novostiua.net, эффективность нового препарата была доказана при помощи тестирования на грызунах. Новая вакцина воздействует на иммунную систему организма, заставляя ее атаковать клетки рака. Уже в следующем году в Германии начнутся клинические испытания нового средства. Несмотря на то, что иммунитет реагирует на рост опухоли, он не может подавить опасность. А вакцина «заряжает» иммунитет, заставляет организм использовать собственные ресурсы для борьбы с болезнью. Вообще, как сообщают специалисты, иммунные вакцины в настоящее время являются самыми перспективными для борьбы с онкологическими заболеваниями. Еще пока совсем рано делать выводы относительно нового препарата, ведь необходимо также доказать его безопасность для людей. Тем более, что опухоль мозга – трудноизлечимая болезнь, которая требует немедленного врачебного вмешательства. Несколько лабораторий по всему миру сейчас работает над созданием иммунной вакцины против опухоли мозга. Например, в 2013 году ученые в Великобритании начали работать над созданием такого препарата.

Новый Blackberry Q10 изготовлен специально для канцлера Германии. Смартфон снабжен специальным устройством - крипточипом фирмы Secusmart, который обеспечивает шифровку телефонных переговоров и внутренней правительственной сети, по которой поступают электронные сообщения, передает РИА Новости со ссылкой на издание Bild. Отдельно шифруются и смс-сообщения. Журналисты отметили, что крипточип стоит 2,5 тысячи евро. Ангела Меркель могла выбрать между двумя устройствами — Blackberry с классической для этого устройства клавиатурой и Blackberry Z30 с тактильным экраном. Канцлер выбрала первый вариант. Напомним, что летом 2013 года разгорелся скандал вокруг деятельности спецслужб США на территории Германии. Началом скандала послужила публикация информации, полученной от Эдварда Сноудена, в журнале Spiegel. Бывший сотрудник спецслужб сообщил, что АНБ США ежемесячно отслеживало 500 миллионов контактов немецких граждан в телекоммуникационных сетях. А в октябре стало известно, что объектом слежки могла быть и Ангела Меркель, передает РИА Новости.

В Германии, в федеральной земле Северный Рейн-Вестфалия открылся первый железнодорожный вокзал, который работает без отрицательного воздействия на климат. Такой же «зеленый» вокзал скоро появится и в Саксонии, передает интернет-портал elentur.com.ua. В туалетах используется дождевая вода, в качестве освещения используется дневной свет, а электричество добывается за счет солнца: применятся тепловые и геотермальные системы отопления и охлаждения. Как сообщил представитель немецкой железной дороги, вокзал является первой в Европе станцией, при эксплуатации которой не образуется углекислый газ. Станцию Керпен-Хоррем, которая находится между городами Кёльн и Аахен, уже назвали «моделью будущего». Кстати, экологичность – не единственная новинка. Новая информационная система, позволяющая общаться с пассажирами с помощью видеосвязи, работает на вокзале. Сейчас Deutsche Bahn хочет проверить, как эта услуга принимается путешественниками.

Все больше молодых курильщиков выбирают электронные сигареты. Причина популярности проста – люди, не готовые отказаться от вредной привычки, считают, что электронные сигареты являются более здоровыми, по сравнению с традиционными. А вот исследователи считают, что это мнение может быть ошибочным. По информации ученых, чей доклад был опубликован в журнале «Tobacco Control», 29 миллионов жителей Европы в 2012 году попробовали электронные сигареты. Сейчас инициаторы опроса требуют провести исследование, которое бы показало вред от использования таких сигарет и выяснило, какую роль они играют в никотиновой зависимости. Как работает электронная сигарета? Она содержит батарейку, испаритель, нагревательную спираль и жидкость, которая может содержать никотин и ароматизаторы. Курильщик нагревает эту жидкость и вдыхает пар.

Все удобнее и удобнее становится наша жизнь, благодаря различным приложениям для смартфонов. Теперь можно купить билет на общественный транспорт Франкфурта и его окрестностей с помощью сотового телефона. Билетные автоматы больше не нужны клиентам транспортной ассоциации Рейн-Майн, сообщает издание Frankfurter Allgemeine Zeitung. Система бесконтактных платежей с банковской карты с помощью мобильного приложения должно упростить процедуру покупки билетов. Единственное требование - смартфон клиента должен иметь доступ к интернету и поддерживать беспроводную технологию Near Field Communication, передает интернет-портал euromag.ru. А далее, как сообщают специалисты, все просто. Счет на карте привязан к мобильному приложению, которое сообщает об изменении баланса. Подобной системой пользуются стадионы и некоторые магазины. Mastercard и Visa уже разработали специальные предложения в связи с ее введением.

Отличная новость для тех, чей телефон любит «полетать», вследствие чего весь экран мобильного становится похож на контурные карты бассейна Амазонки. Как сообщают специалисты, экраны многих устройств покрыты специальным стеклом Gorilla Glass, которое защищает его от царапин. Но вот при падении, да еще и с большой высоты, стекло не может надежно защитить экран от повреждений. Ученые университета Акрона решили сделать наши смартфоны небьющимися. И им это удалось! «Мы ожидаем, что наша разработка вскоре появится на рынке и станет настоящим конкурентом защитным ITO-стеклам. И досадная проблема треснувших экранов смартфонов будет решена раз и навсегда с нашими гибким защитным слоем», – заявил доцент и сотрудник университета Ю Чжу. Ученые создали прозрачный, гибкий и прочный слой из прозрачных электродов на полимерной поверхности, который с честью для испытателей выдержал все сгибания, отслаивания и другие проверки на прочность. Удивительно, что покрытие сохраняет форму и функциональность даже после того, как его согнули тысячу раз, передает telegraf.com.ua. Как считает сотрудник университета доктор Ю Чжу, руководивший проектом разработки технологии, новый прозрачный защитный слой может быть изготовлен в массовом количестве в виде больших рулонов, что позволит значительно удешевить производство и сделать себестоимость продукции достаточно экономичной. Правда, пока неизвестно, когда будет запущено массовое производство небьющихся экранов.

Деятельные немцы опять решили удивить всю Европу. Сейчас группа берлинских «экспериментаторов» всерьез задумалась о том, чтобы создать новый судебный институт в Германии. У проекта есть уже и рабочее название – «киберсуд». Заниматься новый суд будет урегулированием споров между интернет-пользователями и поисковыми системами. Можно сказать, что создание подобного проекта было спровоцировано недавним решением Европейского суда, который обязал компанию Google удалить из поисковика недостоверные сведения, касающиеся одного испанского пользователя. Его выигрыш стал причиной получения аналогичных прав всеми другими жителями ЕС, сообщает potok.ua. И речь здесь идет не только о Google, но и других поисковых системах. Инициаторы проекта «киберсуд» уверены, что подобных исков в скором времени станет очень много. Именно поэтому новый судебный институт очень нужен. Вероятно, уже завтра многие захотят предъявить претензии к интернет-поисковикам.

Многим пассажирам ICE приходится обходиться без доступа во всемирную Сеть. Но Deutsche Bahn собирается изменить эту ситуацию – больше поездов будут оборудованы Wi-Fi. Инициатива поможет клиентам железной дороги получить беспроводной доступ в Интернет в большем количестве поездов ICE и вокзалов, передает rusverlag.de. Сегодня, во вторник, 27 мая, генеральный директор Рюдигер Грубе (Rüdiger Grube) и федеральный министр транспорта Александер Добриндт (Alexander Dobrindt) представят конкретные планы расширения оборудования, которое позволит пассажирам с легкостью пользоваться Интернетом во время путешествий. «Широкополосная технология должна стать стандартной при производстве новых поездов, существующие поезда будут постепенно модернизированы», - сообщил Добриндт в пятницу, 23 мая. Напомним, что несколько лет назад Deutsche Bahn начал оборудовать большие вокзалы и поезда беспроводным доступом в Интернет. Пока только в 69 поездах имеется WLAN. Поезда ICE с беспроводным доступом в Интернет курсируют на линиях Дортмунд — Дюссельдорф — Кельн, Кельн — аэропорт Франкфурта, Франкфурт – Штутгарт — Мюнхен, Франкфурт – Ганновер — Гамбург и Франкфурт – Мангайм – Фрайбург.

Современный туризм шагает в ногу с техническим прогрессом. Теперь туристы, приехавшие в Берлин, могут воспользоваться новым приложением для смартфонов вместо обыкновенного экскурсовода. Такой «app» разработал голландец Бернардус Стеенбек, который работал экскурсоводом в Берлине в течение 20 лет. А когда ему пришлось уйти с работы из-за проблем со здоровьем, он создал несколько «телефонных экскурсий»: «История Берлина» и «Холодная война». Программа Стеенбека представляет собой мультимедийные гиды, включающие аудио- и видеоинформацию, которые при помощи GPS-навигации рассказывают о местах, где находится пользователь. Кроме этого, для многих мест города доступны и фотографии разных годов, сообщает немецкое онлайн-издание MarcoPolo. Приложение доступно на немецком, английском, французском, испанском, итальянском, голландском и русском. Цена на «телефонного гида» начинается от 3,59 евро и зависит от качества видео. Правда, пока услуга доступна только в форматах для iPhone и iPad, передает euromag.ru.

Переходить на электромобили призывает немецких граждан правительство. А чтобы пользоваться эко-автомобилем было удобно, власти готовы предпринять соответствующие меры. Например, недавно были установлены девять зарядных станций на шоссе между Мюнхеном и Берлином, передает интернет-портал euromag.ru. Кстати, подзарядить свой автомобиль можно и на 430-километровом участке Мюнхен-Лейпциг. Пока, в течение первых четырех недель, воспользоваться новыми станциями можно бесплатно. Потом же оплатить использование можно будет всеми возможными способами, в том числе, с помощью мобильного телефона. Зарядка автомобиля занимает полчаса. А нынешнего заряда станций, по предварительным прогнозам, должно хватить для всех пользователей электротранспорта, который пока еще не стал очень популярным. BMW, EON и Siemens занимаются развитием сети зарядных станций в Баварии и Саксонии. По словам баварского министра внутренних дел Йоахима Херманна, в ближайшие годы все дороги федеральной земли будут оснащены «электрозаправками».

В аэропорту Дюссельдорфа заработала, правда, пока еще в тестовом режиме, система автоматического паспортного контроля. Эта система, как обещают сотрудники аэропорта, поможет избежать очередей и ускорит процесс прохождения таможни. Система называется Easy-pass и подходит для всех владельцев биометрических паспортов, так как система производит идентификацию лица. Все, что нужно сделать пассажиру, это положить свой паспорт в сканер. Easy-pass сравнит фотографию паспорта с лицом человека. Потом система считает биометрические данные и проверит, не находится ли человек в розыске. После этого проход откроется. Вся процедура занимает не более 18 секунд. Это против 30 секунд общения с сотрудником таможенной службы. В планах немецких властей оснастить такой системой не только аэропорт Дюссельдорфа, но и все остальные аэропорты страны, передает euromag.ru.Профсоюзы предостерегают, что это приведет к сокращению рабочих мест. Никакая система не заменит человека, считают они.

В федеральной земле Северный Рейн-Вестфалия появилось новое мобильное приложение для слепых. Оно называется «Guide4Blind». Программа позволяет слепым и слабовидящим людям свободно передвигаться по улицам города. Как говорят разработчики, «Guide4Blind» может быть использован даже для туризма. Приложение способно прокладывать маршрут, издавая звуковые сигналы, если человек отклоняется от намеченного пути. Также программа сообщает о препятствиях. Иногда приложение может выбрать более длинный, но более безопасный маршрут, сообщает издание Welt. Как рассказала пользовательница «Guide4Blind» Хайке Фербер, вместе с телефоном и собакой-поводырем чувствует себя в полной безопасности. Программа была разработана в городе Зост, ее стоимость составила приблизительно 2 миллиона евро. Как словам инженера-геодезиста Йорга Петерса, толчком к созданию стала его встреча со слепым человеком. После нее Петерс начал думать о специальном навигаторе, который бы помог людям с проблемами со зрением. Guide4Blind» не просто просчитывает маршруты, но и помещает пользователя в туристическую среду. Звуковые файлы программы рассказывают об исторических и архитектурных фактах. Также имеется информация о магазинах, остановках транспорта и других важных местах общественного пользования. Известные немецкие актеры озвучили звуковые файлы. Уже имеется «Guide4Blind» для зрячих, детей и иностранцев (программа существует на английском, немецком и голландском языках).